page_banner

સમાચાર

લિક્વિડ નાઇટ્રોજન એપ્લીકેશન - હાઇ-ટેમ્પરેચર સુપરકન્ડક્ટિંગ હાઇ-સ્પીડ મેગલેવ ટ્રેન

13 જાન્યુઆરી, 2021 ની સવારે, સાઉથવેસ્ટ જિયાઓટોંગ યુનિવર્સિટીની મૂળ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને વિશ્વની પ્રથમ ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ હાઇ-સ્પીડ મેગ્લેવ એન્જિનિયરિંગ પ્રોટોટાઇપ અને પરીક્ષણ લાઇન ચીનના સિચુઆન પ્રાંતના ચેંગડુમાં સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી.તે ચીનમાં ઉચ્ચ તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ હાઇ સ્પીડ મેગ્લેવ પ્રોજેક્ટના સંશોધનમાં શરૂઆતથી એક સફળતા દર્શાવે છે અને આપણા દેશમાં એન્જિનિયરિંગ પ્રયોગો અને પ્રદર્શનો માટેની શરતો છે.

Liquid-Nitrogen-Application

વિશ્વમાં પ્રથમ કેસ; એક દાખલો બનાવો

ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટીંગ મેગ્નેટિક લેવિટેશન ટેક્નોલોજી ટેસ્ટ લાઇનનું કમિશનિંગ વિશ્વમાં પ્રથમ છે.તે ચીનના બુદ્ધિશાળી મેન્યુફેક્ચરિંગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિવિટીના ક્ષેત્રમાં એક મિસાલ બનાવે છે.

ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ મેગ્લેવ ટ્રેન ટેક્નોલોજીમાં કોઈ સ્ત્રોત સ્થિરતા, સરળ માળખું, ઉર્જા બચત, કોઈ રાસાયણિક અને ધ્વનિ પ્રદૂષણ, સલામતી અને આરામ અને ઓછી ઓપરેટિંગ ખર્ચના ફાયદા છે. તે એક આદર્શ નવો પ્રકારનો રેલ પરિવહન છે, જે માટે યોગ્ય છે. સ્પીડ ડોમેન્સની વિવિધતા, ખાસ કરીને હાઇ-સ્પીડ અને અલ્ટ્રા-હાઇ-સ્પીડ લાઇનના સંચાલન માટે યોગ્ય;આ ટેક્નોલોજી સ્વ-સસ્પેન્શન, સ્વ-નિર્દેશિત અને સ્વ-સ્થિર લાક્ષણિકતાઓ ધરાવતી ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ મેગ્લેવ ટ્રેન તકનીક છે.તે ભાવિ વિકાસ અને વ્યાપક એપ્લિકેશન સંભાવનાઓનો સામનો કરતી નવી પ્રમાણભૂત રેલ પરિવહન પદ્ધતિ છે. આ ટેકનોલોજી સૌપ્રથમ વાતાવરણીય વાતાવરણમાં એન્જીનિયર કરવામાં આવી છે, અને અપેક્ષિત ઓપરેટિંગ સ્પીડ લક્ષ્ય મૂલ્ય 600 કિમી/કલાક કરતાં વધુ છે, જે એક નવું બનાવવાની અપેક્ષા છે. વાતાવરણીય વાતાવરણમાં લેન્ડ ટ્રાફિક સ્પીડ માટે રેકોર્ડ.

આગળનું પગલું એ વ્યાપક પરિવહન પ્રણાલી વિકસાવવા માટે ભાવિ વેક્યૂમ પાઇપલાઇન ટેક્નોલોજીને જોડવાનું છે જે જમીન પરિવહન અને હવાઈ પરિવહનની ઝડપમાં અંતરને ભરે છે, જે 1000 કિમી/કલાકથી વધુની ઝડપમાં લાંબા ગાળાની સફળતા માટે પાયો નાખશે, જેનાથી એક વ્યાપક પરિવહન પ્રણાલીનું નિર્માણ થશે. જમીન પરિવહનનું નવું મોડલ.રેલ પરિવહનના વિકાસમાં આગળ દેખાતા અને વિક્ષેપજનક ફેરફારો.

First-Case-In-The-World,-Create-A-Precedents

△ ભાવિ રેન્ડરિંગ્સ △

મેગ્નેટિક લેવિટેશન ટેકનોલોજી

હાલમાં, વિશ્વમાં ત્રણ "સુપર મેગ્નેટિક લેવિટેશન" તકનીકો છે.
જર્મનીમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક લેવિટેશન ટેકનોલોજી:
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ ટ્રેન અને પાટા વચ્ચેના ઉત્સર્જનને સમજવા માટે થાય છે.હાલમાં, શાંઘાઈ મેગ્લેવ ટ્રેન, ચાંગશા અને બેઇજિંગમાં નિર્માણાધીન મેગ્લેવ ટ્રેન આ તમામ ટ્રેનમાં છે.
જાપાનની નીચા-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટીંગ મેગ્નેટિક લેવિટેશન ટેકનોલોજી:
નીચા તાપમાને (પ્રવાહી હિલીયમ સાથે -269 ° સે સુધી ઠંડું) પર અમુક સામગ્રીના સુપરકન્ડક્ટિંગ ગુણધર્મોનો ઉપયોગ ટ્રેનને ઉત્તેજિત કરવા માટે કરો, જેમ કે જાપાનમાં શિંકનસેન મેગ્લેવ લાઇન.

ચીનની ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટીંગ મેગ્નેટિક લેવિટેશન ટેકનોલોજી:
સિદ્ધાંત મૂળભૂત રીતે નીચા-તાપમાનની સુપરકન્ડક્ટિવિટી જેવો જ છે, પરંતુ તેનું કાર્યકારી તાપમાન -196°C છે.

અગાઉના પ્રયોગોમાં, આપણા દેશમાં આ ચુંબકીય ઉત્સર્જનને માત્ર સ્થગિત કરી શકાતું નથી પણ સસ્પેન્ડ પણ કરી શકાય છે.

Magnetic Levitation Technology (1)
Magnetic Levitation Technology (2)
Magnetic Levitation Technology (3)

△ પ્રવાહી નાઇટ્રોજન અને સુપરકન્ડક્ટર △

ઉચ્ચ તાપમાન સુપરકન્ડક્ટીંગ મેગલેવ ટ્રેનના ફાયદા

ઉર્જા બચાવતું:લેવિટેશન અને માર્ગદર્શન માટે સક્રિય નિયંત્રણ અથવા વાહન પાવર સપ્લાયની જરૂર નથી, અને સિસ્ટમ પ્રમાણમાં સરળ છે.સસ્પેન્શન અને માર્ગદર્શનને માત્ર સસ્તા પ્રવાહી નાઇટ્રોજન (77 K) સાથે ઠંડુ કરવાની જરૂર છે અને 78% હવા નાઇટ્રોજન છે.

પર્યાવરણીય સંરક્ષણ:ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ મેગ્નેટિક લેવિટેશન સ્થિર રીતે, સંપૂર્ણપણે અવાજ વિના, ઉત્સર્જન હોઈ શકે છે;કાયમી ચુંબક ટ્રેક સ્થિર ચુંબકીય ક્ષેત્ર પેદા કરે છે, અને મુસાફરો જ્યાં સ્પર્શ કરે છે ત્યાંનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર શૂન્ય છે, અને ત્યાં કોઈ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રદૂષણ નથી.

વધુ ઝડપે:લેવિટેશન ઊંચાઈ (10~30 mm) જરૂરિયાત મુજબ ડિઝાઇન કરી શકાય છે, અને તેનો ઉપયોગ સ્થિરથી નીચી, મધ્યમ, ઉચ્ચ ગતિ અને અતિ-ઉચ્ચ ઝડપે ચલાવવા માટે થઈ શકે છે.અન્ય ચુંબકીય લેવિટેશન ટેક્નોલોજીની સરખામણીમાં, તે વેક્યૂમ પાઇપલાઇન પરિવહન માટે વધુ યોગ્ય છે (1000 કિમી/કલાકથી વધુ).

સલામતી:લેવિટેશનની ઊંચાઈ ઘટવાથી ઉત્સર્જન બળ ઝડપથી વધે છે, અને વર્ટિકલ દિશામાં નિયંત્રણ વિના ઓપરેશન સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે.સ્વ-સ્થિર માર્ગદર્શિકા સિસ્ટમ આડી દિશામાં સલામત કામગીરીની પણ ખાતરી કરી શકે છે.

આરામ:ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટરનું વિશેષ "પિનિંગ ફોર્સ" કારના શરીરને ઉપર અને નીચે સ્થિર રાખે છે, જે એક સ્થિરતા છે જે કોઈપણ વાહન માટે હાંસલ કરવી મુશ્કેલ છે.સવારી કરતી વખતે મુસાફરો જે અનુભવે છે તે "અનુભૂતિની લાગણી" છે.

ઓછી ઓપરેટિંગ ખર્ચ:લિક્વિડ હિલીયમનો ઉપયોગ કરીને જર્મન કોન્સ્ટન્ટ-કન્ડક્ટિવિટી મેગ્નેટિક લેવિટેશન વ્હિકલ અને જાપાનીઝ લો-ટેમ્પેચર સુપરકન્ડક્ટિંગ મેગ્નેટિક લેવિટેશન વાહનોની સરખામણીમાં, તેમાં ઓછા વજન, સરળ માળખું અને ઓછા ઉત્પાદન અને સંચાલન ખર્ચના ફાયદા છે.

Advantages-of-High-Temperature-Superconducting-Maglev-Trainsing

પ્રવાહી નાઇટ્રોજનની વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી એપ્લિકેશન

સુપરકન્ડક્ટરની લાક્ષણિકતાઓને લીધે, સુપરકન્ડક્ટરને કામ દરમિયાન -196℃ પર પ્રવાહી નાઇટ્રોજન વાતાવરણમાં ડૂબી જવાની જરૂર છે.

ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ મેગ્નેટિક લેવિટેશન એ એક તકનીક છે જે સક્રિય નિયંત્રણ વિના સ્થિર લેવિટેશન પ્રાપ્ત કરવા માટે ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ બલ્ક સામગ્રીની ચુંબકીય પ્રવાહ પિનિંગ લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરે છે.

sihgkleing

લિક્વિડ નાઇટ્રોજન ફિલિંગ ટ્રક

લિક્વિડ નાઇટ્રોજન ફિલિંગ ટ્રક એ હાઇ-ટેમ્પરેચર સુપરકન્ડક્ટિંગ હાઇ-સ્પીડ મેગ્લેવ પ્રોજેક્ટ માટે સિચુઆન હૈશેંગજી ક્રાયોજેનિક ટેક્નોલોજી કંપની લિમિટેડ દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકસિત ઉત્પાદન છે. તે મેગ્લેવ ટેક્નોલોજી-દેવાર સપ્લિમેન્ટ લિક્વિડ નાઇટ્રોજનનો મુખ્ય ભાગ છે.

Field-Application-of-Liquid-Nitrogen-Filling-Truck

△ લિક્વિડ નાઈટ્રોજન ફિલિંગ ટ્રકની ફીલ્ડ એપ્લિકેશન △

મોબાઈલ ડિઝાઈન, લિક્વિડ નાઈટ્રોજન રિપ્લેનિશમેન્ટ વર્ક સીધી ટ્રેનની બાજુમાં થઈ શકે છે.
સેમી-ઓટોમેટિક લિક્વિડ નાઇટ્રોજન ફિલિંગ સિસ્ટમ એક જ સમયે લિક્વિડ નાઇટ્રોજન સાથે 6 ડેવર્સ સપ્લાય કરી શકે છે.
છ-માર્ગી સ્વતંત્ર નિયંત્રણ સિસ્ટમ, દરેક રિફિલ પોર્ટ વ્યક્તિગત રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
નીચા દબાણથી રક્ષણ, રિફિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન દેવારની અંદરના ભાગને સુરક્ષિત કરો.
24V સલામતી વોલ્ટેજ રક્ષણ.

સ્વ-દબાણવાળી સપ્લાય ટાંકી

તે સ્વ-દબાણયુક્ત સપ્લાય ટાંકી છે જે ખાસ કરીને લિક્વિડ નાઇટ્રોજન રિઝર્વ માટે વિકસિત અને ઉત્પાદિત છે.તે હંમેશા સુરક્ષિત ડિઝાઇન માળખું, ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદન ગુણવત્તા અને પ્રવાહી નાઇટ્રોજનના લાંબા સ્ટોરેજ દિવસો પર આધારિત છે.

Self-Pressurized Supply Tank

△ પ્રવાહી નાઈટ્રોજન પૂરક શ્રેણી △

Field-application-of-self-pressurized-supply-tank

△ સ્વ-દબાણયુક્ત સપ્લાય ટાંકીનું ક્ષેત્ર એપ્લિકેશન △

પ્રોજેક્ટ ચાલુ છે

થોડા દિવસો પહેલા, અમે સાઉથવેસ્ટ જિયાઓટોંગ યુનિવર્સિટીના નિષ્ણાતો સાથે કામ કર્યું છે
ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ હાઇ-સ્પીડ મેગ્લેવ પ્રોજેક્ટનું અનુવર્તી સંશોધન કાર્ય હાથ ધર્યું

Seminar Site

△ સેમિનાર સ્થળ △

આ વખતે આ અગ્રણી કાર્યમાં ભાગ લેવા માટે સક્ષમ થવા બદલ અમે ખૂબ જ ગૌરવ અનુભવીએ છીએ.ભવિષ્યમાં, અમે આ અગ્રણી કાર્ય માટે દરેક સંભવિત પગલાને આગળ વધારવા માટે પ્રોજેક્ટના અનુવર્તી સંશોધન કાર્યમાં સહકાર આપવાનું ચાલુ રાખીશું.

અમે માનીએ છીએ
ચીનનું વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી ચોક્કસ સફળ થશે
ચીનનું ભવિષ્ય અપેક્ષાઓથી ભરેલું છે


પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-13-2021